Myć czy nie myć silnik auta?
Właściciele samochodów chcą być zadowoleni z jego wyglądu. Jednakże nieraz zdarza się, że pod maską samochód nie wygląda atrakcyjnie. Zdarza się, iż pracowicy myjni odmawiają umycia silnika, stwierdzając, że przynosi to więcej kłopotów aniżeli korzyści. Pytanie zatem brzmi: myć czy nie myć?
Biorąc pod wzgląd dużą ilość fragmentów elektronicznych, w głównej mierze nowe auta bardzo wrażliwie reagują na specjalistyczne zabiegi pielęgnacyjne. Zapewne właśnie z tej przyczyny pracownicy myjni bywają czujni.
Samodzielne mycie silnika wymaga pewnego doświadczenia i wiedzy. Przede wszystkim nie należy myć silnika, który jest rozgrzany, gdyż np. strumień zimnej wody mógłby wtedy spowodować popękanie rozgrzanych elementów, w pierwszej kolejności kolektora wylotowego, turbiny lub katalizatora. Przed zabiegiem silnik można spryskać odpowiednimi środkami, co w znaczny sposób poprawia efekt. Środki te trzeba potem starannie spłukać, gdyż gdy zostaną pozostawione na zbyt długo mogą zachować ciężkie do usunięcia ślady. Nigdy nie można kierować lancy myjki na części instalacji elektrycznej i elektronicznej samochodu: na złącza przewodów, skrzynki bezpieczników, przekaźniki, moduły elektroniczne, alternator lub elementy alarmu. Należy też zwrócić uwagę na wlot do filtra powietrza, gdyż woda w tym miejscu grozi zniszczeniem silnika.
Jeżeli użyjemy myjki ciśnieniowe do umycia silnika wówczas często nie da się go włączyć czy przez dłuższą chwilę pracuje on w sposób niewłaściwy, a zdarza się, że wymaga drogiej naprawy w warsztacie. Zwykle klienci mają wtedy zarzuty do pracowników myjni. Nie oznacza to jednakże, że nie można umyć silnika a także innych składników znajdujących się pod maską.
Najkorzystniejsze jest polecenie wykonania tego w serwisie. Większość warsztatów ma już odpowiednie myjki ciśnieniowe. Mechanik z doświadczeniem będzie wiedział, które elementy można myć bez dużego ryzyka, a co należy wcześniej zabezpieczyć. W razie potrzeby taka potrzeba, będzie także po myciu osuszyć silnik sprężonym powietrzem oraz zakonserwować wrażliwe na korozję części za pomocą specjalistycznych preparatów.
Tagi: myjki ciśnieniowe, nilfisk, odkurzacze przemysłowe, sprzęt, szorowarki, urządzenia, zamiatarki